鋼絲合股機主要用于高壓鋼絲編織膠管，金屬軟管等鋼絲的合股。鋼絲編織膠管質量除膠料配方外，主要取決于鋼絲合股機的質量，其合股鋼絲的懸垂差能否達標，是評定合股機質量的主要參數(shù)。在整個工作過程中，其工藝要求主要是為了保持張力恒定的恒線速度收卷，尤其是在起始和終止階段。由于機械構造的限制，防卷為被動防卷。加之技改的指導思想是：在節(jié)約費用的前提下，以短的時間投入使用，在這樣的現(xiàn)實情況下，只能以不改動任何部件，只能以下改動部件只通過變頻器的參數(shù)設定來達到運行要求。
      力學性能：
      一、抗拉強度：普通強度1670~1930MPa，高強度1960~2170MPa,超高強度在2300MPa以上。提高胎圈鋼絲的強度，在總強度相同的輪胎中，可減少胎圈鋼絲的用量，使輪胎的重量降低；減少輪胎的滾動阻力，節(jié)省能耗，并降低輪胎的生產(chǎn)成本。
      二、破斷伸長率：GB14450-93規(guī)定，胎圈鋼絲的破斷伸長率不小于3%，而國外先進公司標準為不小于4%不小于5%~7%，甚至高達8%。破斷伸長率是胎圈鋼絲的一個關鍵性指標。在輪胎受力時，里層的鋼絲首先變形，通過壓縮隔離膠依次傳到外層，層與層之間有一個壓力降，愈外層受力愈小。如果鋼絲足夠的伸長率，這種受力差別會逐漸趨于零，此時每根鋼絲均勻地承受作用力。如果沒有足夠的伸長率，其受力主要由里面幾層鋼絲承擔，容易造成鋼絲圈由里向外斷裂的連鎖反應，導致輪胎早期壞，甚至爆破。
      三、屈服強度：對于沒有明顯屈服階段的塑性材料，通常以生產(chǎn)0.2%塑性變形的應力作為屈服應力，用σ0.2表示。對于胎圈鋼絲，器對應于σ0.2的載荷應大于或等于規(guī)定的破斷力值小則80%。這個指標表明，胎圈鋼絲不僅應具有高的強度，還應具有高的屈強比，以減小鋼絲的蠕變性，從而延長輪胎的壽命。
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